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过之字木不能猛踩油门
12-14 18:31:22 分类:驾驶员驾驶技巧 浏览次数: 538次-
缓速通过坡顶
驾驶要点:保持慢速上坡,自然向前行驶,以发挥出车辆在低速时的大扭矩;接近驼峰时车速也要保持平稳,可稍稍加油,使车辆缓速通过坡顶。此时不可以中速上坡,因为可能会导致飞车,也不要突然加速或减速;下坡前要减速,判明前方情况后,再决定以何种速度通过,如果谷底是沙地、泥地等路况,就不能停车。
体验要点:车辆底盘、牵引力和通过性
爬坡
中速上坡
驾驶要点:中速加油上坡,平稳向前行驶,接近坡顶线时收油,以判明前方路况,如果驾驶的是搭载自动变速器的车辆,则不用担心会发生溜车的问题,可以怠速通过。
体验要点:车辆重心高度、最大爬坡角度车辆接近角、离去角优越性
单边桥
精确控制方向
驾驶要点:通过单边桥时要克服心理上的恐惧,注意力要高度集中,对方向进行精准控制,不要太慢或太快,不要乱转方向。任何障碍物都会对车辆造成损伤,比如轮胎和前轮悬架,因此在障碍物前要把车速降下来甚至停车。同样,在通过单边桥时也要减速并流畅平稳地通过,不要猛踩油门。
体验要点:车辆悬架系统
之字木
勿猛踩油门容易扭伤手
驾驶要点:前轮接触到木头时要加油,通过后要收油,因此驾驶者要注意控制车速与油门踏板的配合。
通过之字木时,车辆容易产生交叉轴,即左前轮和右后轮分别位于两根木头的一前一后,车轮容易在木头上打滑,如果是大木头,车轮上的力还容易反弹到方向盘上,容易扭伤手,因此要扶好方向盘,轻踩油门,保持发动机的一定转速,流畅通过。切忌猛踩油门,因为这样容易在地上刨出坑,使车轮陷入。
体验要点:车辆悬架系统和车辆刚性
左/右侧倾
行驶方向与坡顶平行
驾驶要点:车身与坡顶棱线保持平行,以怠速状态平行进入,在惯性下车辆会向坡底倾斜,这时向坡顶方向轻轻顶住方向盘匀速通过,如果前进角度发生变化,可以适时调整方向盘。但是要掌握好车辆侧倾的临界点,否则会导致侧翻。
体验要点:车辆悬架适应能力
起伏路
断续加油
驾驶要点:驾驶者可以通过对车速、油门控制来体验悬挂的性能,注意油门是采取点加油方式,而不是恒定加油,要迎合地面起伏,寻找通过的节奏。
体验要点:适应障碍中悬挂的性能
炮弹坑
避免产生交叉轴
驾驶要点:通过炮弹坑时也容易产生交叉轴,即两个对角线上的车轮同时陷入炮弹坑内。通过这种路段时,首先是尽可能避免交叉轴的产生,如果产生交叉轴,要稳住方向盘,控制好方向和车速,怠速通过。和之字木一样,这种情况下切忌猛踩油门,否则一方面会对车辆造成损耗,另一方面容易使车轮陷入泥地中,失去控制。另外也要注意轮胎反弹到方向盘上的力,以防扭伤手。
体验要点:体验车辆悬挂及平衡性、对不平衡道路的掌控能力。
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