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路考全攻略~~献给那些埋头苦学的同学们

12-14 18:31:22 分类：驾驶员考试心得浏览次数: 375次

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场地路考项目
一、单边桥要点：
1. 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；
2. 上桥后，尽量减速；
3. 当左前轮下桥一秒钟后，方向立刻向右半圈；
4. 当左车盖线离右桥左侧边缘15CM时，方向立刻向左一圈；
5. 当右前轮上桥后，车头稍正，方向立刻向右半圈；再进行方向小幅修整。

二、侧方停车要点：
1. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3. 倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右2圈，立刻看左侧后视镜；
4. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左回2圈。
5. 看右侧前小三角镜与1号杆对住后，向左打死。
6. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车，拉手刹。（方向不必回正，保持停车时的位置）；
7. 踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
8. 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
9. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

三、上坡定点停车与起步要点：
1. 听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；

2. 即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，
并距离在30CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；

3. 踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；

4. 起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；

5. 慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；
  （在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
  （也有考官会要求2档上坡，平时多练练就行了）
四、S弯要点：
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘
（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。（我的经验是用车头对S线的路钉，左转时用右
车头对外圈，右转时用左车头对外圈）

五、直角转弯要点：
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗
中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

六、起伏路要点：
此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。

七、圆饼路要点：
1. 过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）；

2. 车后轮刚过2饼；车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼；当右侧车盖头上小后视镜即
将到4饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向）；

3. 当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼；当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正；

4. 车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，
方向向右回正（身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向）；

5. 车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼；车头刚过6饼，方向向左回正。

八、限宽门要点：
要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。
整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。

九、百米加减档：
主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。

实际道路考试项目

能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。

要点：
1. 沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，
同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备起步；

2. 踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步；

3. 车起步马上挂入2档，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档；4档、5档；

4. 当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、
打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车
点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。

5. 行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档
通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。

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