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亲历电子路考(南京天保桥考场)
12-14 18:28:38 分类:驾驶员考试心得 浏览次数: 577次
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亲历电子路考(南京天保桥考场),
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南京是8月8日起全部改为电子路考,在单边桥、定点停车坡道起步、百米加减档、侧方停车、直角转弯、连续弯、起伏路、连续障碍、限宽门等九项中考六项,其中定点停车坡道起步、侧方停车必考。
我是9月8号中午12点在天保桥考场考试。前一天下午,驾校就组织我们参加考试的48个学员到考场进行了实地模拟,对电子路考有了一个感性认识,对考试帮助很大,建议大家在考前能模拟一下。天保桥考场每天下午2点以后可用考试车进考场练习,费用为每车每小时140元。当然,你可以最多4人包一辆车,每人起码可练一圈多,平均一人只需35元。
天保桥考场有4条线,1号线九项中不考连续障碍、限宽门、起伏路,我考的就是这条线;2号线不考连续障碍、单边桥、连续弯,这条线在4条线中最简单;3号线不考连续障碍、连续弯、限宽门;4号线最难,要考连续障碍,但不考单边桥。4条线的确定是在学员上车考试时由电脑随机抽取的。
下面把考试经过描述一下,供大家参考。
中午12点10分,警察考官来到考场,召集学员讲话,无非是叫大家不要紧张、把考试当作一次训练之类话,感觉态度和蔼,紧张的情绪顿时好了许多。接着一起来到线路起点,前2名上车,考试正式开始。我排第三个,等了约5分钟,考试车回到起点,点我的名字,赶快座到车后排,这时第2个考试(第一个已经考完,在坡道起步时熄火挂了,半路被赶下车),核对指纹后,车内喇叭语音提示:“考试开始。”学友系安全带、打方向灯、一档起步,百米加减档、单边桥、连续弯三个项目没有问题,到了定点停车坡道起步时,可能是太紧张,倒溜一点点,语音马上报:“考试结束”,又挂了,下车走人。
电子考的灵敏度很高,我在前一天的模拟中就是因为定点停车时后轮碰到一点黄线被扣20分。所以轮到我考时,思想高度集中,一点也不敢分心,也忘了紧张。结果6个项目都做的十分到位,等最后一个直角转弯完成,车出考场便会语音提示:“考试合格”。成绩是在后来看驾校拿回来的单子才知道的,100分。
特别提醒:上车一定要系安全带、打左方向灯,否则立挂。由前一个项目到下一个项目中途可能路程较长,不要用一档行车,应挂二、三档,到项目前10米左右再减档。百米加减档必须在项目前停一下车,途中不能挂错档,二档加速换档完成后,慢松离合器,在项目没有结束时不能再踩离合器,所有途中不能空档滑行。考试时只要起步时打一次方向灯,坡起时用一次手刹即可。好象不鸣号也没有关系。
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