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省公路系统创建文明行业情况汇报

05-01 17:53:41   分类:情况报告   浏览次数: 114
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  近年来,我省各级公路部门根据交通部《全国交通系统创建文明行业实施办法(试行)》的部署和省交通厅制定的《河北省交通系统创建文明行业实施细则(试行)》的要求,把创建文明行业作为全省公路系统的一项重要任务,认真部署、周密安排、突出重点、狠抓落实,两个文明建设取得了丰硕成果。下面将我省公路系统创建文明行业的有关情况汇报如下。
  一、我省公路行业基本情况 
  河北省东临渤海,西依太行,北靠燕山,中部为平原地区,燕山以北为坝上高原,与内蒙古草原相连,地势西北高东南低,依山面海,地域广阔,地形复杂。全省总面积18.77万平方公里,全省人口6500多万。设11个省辖市,140个县(市)。
  目前,我省公路管理体制主要实行条块结合,以块为主的模式。省厅设公路管理局,在交通厅的领导下,负责全省公路的规划、计划、建设、养护、路政等管理工作;高速公路实行项目法人责任制,全省12条(段)高速公路分别由省高速公路管理局、省国际金融组织贷款办公室和省道路开发中心管理。各市交通局设公路处,各县局设公路管理站。全省共有公路管理处11个,公路管理站162个。
  “八五”以来,我省公路系统广大干部职工,在交通部和省委、省政府的领导下,认真贯彻执行国家有关方针政策,奋力拼搏,扎实工作,在公路建设、养护和管理工作中取得了的一定成绩,为全省经济发展和社会进步做出了积极贡献。到2000年底,全省公路通车里程达到59152公里,其中:高速公路达到1480公里,居全国第2位。一级公路达到1458公里,二级公路达到8028公里,二级以上公路达到10966公里,占总里程的18.6%;公路密度达到每百平方公里31.5公里。干线公路年平均好路率达到75%,年末干线公路好路率达到77%。各项主要指标在全国名列前茅。初步形成了以北京为中心,石家庄、天津为枢纽,辐射10个省辖市,连接秦皇岛、京唐、天津、黄骅四个港口和大同、阳泉两个煤炭基地的高等级公路主骨架系统。实现了县县通油路、乡乡通公路,基本实现了所有行政村通机动车。
  二、创建文明行业基本情况
  (一)领导重视,形成了较为完备的创建文明行业工作机制
  1、建立了创建文明行业组织领导体系。全省公路部门各级领导对创建文明行业活动十分重视,指导思想明确,坚持两个文明建设一起抓,在年初制定目标时,既明确业务工作标准,又将创建文明行业的要求具体化、制度化。各单位、各部门实行业务工作和文明行业创建工作“一岗双责”制。省公路局成立了以厅党组成员、局长杨国华任组长,党委书记李翠京任副组长,田根成、李玉华、屈朝彬、王国清、从飞山、王介显为成员的全省公路系统创建文明行业领导小组,创建办公室设在党委办公室,具体牵头组织实施创建工作。各市、县公路部门也相应成立了创建工作领导小组。建立起党委统一领导、党政一把手亲自负责,政工职能部门具体落实、党政工团齐抓共管的领导体制和责权明确的目标责任制。
  2、建立了工作保证体系。为了把创建工作落到实处,根据交通部《全国交通系统创建文明行业实施办法(试行)》的要求,结合我省实际,制定了《河北省公路系统创建文明行业规划》、《河北省公路系统创建文明行业实施方案》、创建工作活动制度及创建工作考核奖惩办法,并保存完整的创建活动档案。为确保创建工作的顺利进行,我局将河北省公路职工培训中心作为创建文明行业的活动阵地,拨出专门经费用于创建文明行业教育和培训。
  3、服务标准体系健全。为进一步规范公路建设、养护和管理工作,要求全省各级公路部门严格执行部颁有关标准和规范,同时,根据我省实际,制定了《河北省公路路政管理规定》、《河北省公路养护大、中修工程项目管理办法》、《河北省交通厅公路工程质量管理实施细则》、《河北省公路工程招投标有关问题的补充规定》等工作标准。对路政执法人员在执行公务时的行为、着装、车辆、装备等都做了严格具体的规定,对建设、养护及管理的不同岗位都制定了相应的文明服务规范,并制定了落实保证措施。
  4、建立了广泛的社会监督体系。全省公路系统普遍实行了政务公开,市级公路管理机构在机关门口设立了政务公开栏,将审批事项、审批依据、审批程序、审批时限、监督电话等向社会公开,接受社会监督。经省政府批准设立的22个超限运输检查站,均做到了批准机关、批准文号、执法单位、执法标准、监督电话“四公开一监督”。公路养护单位向社会承诺二级以上公路常年无坑槽,路政队伍向社会承诺公路无路政“三乱”,一些市、县实行“市长挂牌路”、“县长挂牌路”,以良好的路容、路貌向社会提供优质服务承诺。路政执法实行挂牌上岗、持证上岗制度,并实行了末尾淘汰制,在公路显著位置和路政执法机构设立了举报电话和举报箱。省、市两级公路管理机构除在《河北日报》公布纠风举报电话外,还在各级电视台、电台公布举报电话和通讯地址。各级公路管理部门建立了领导信访接待制度和明察暗访制度,规定省、市两级领导每月至少上路明查暗访一次,年上路暗访里程要达到公路总里程的80%以上。仅今年上半年,省局领导上路暗访23次,行程3万余公里。各级公路管理机构从1995年开始聘请有人大代表、政协委员和司机参加的纠风监督员,至少每半年召开一次纠风监督座谈会,广泛听取他们的意见,自觉接受社会监督。
  (二)以多种多样的活动为载体,广泛深入地开展文明行业创建活动
  1、加强思想道德法制教育。组织广大党员干部以自学或集中学习等形式,学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论。坚持高起点、高站位、高质量、高标准,认真开展了局领导班子和领导干部“三讲”教育和“三讲”回头看活动。深入学习“三个代表”的重要思想,深刻领会其丰富内涵和精神实质。发挥党委、党支部两级积极性,强调党委学理论中心组、党支部集中学习活动做到“五有”:即有学习安排、学习记录、学习档案、学习考勤、学习笔记。对职工加强以理想、信念为核心的思想道德教育、以“党性、党风、党纪”为内容的廉政勤政教育、“警示教育”和依法治路、依法行政的法制教育,制定了《公路局职工廉洁从政守则》结合工作实际,制定和完善了《公路局党风廉政建设责任制规定》、《公路局工作人员廉洁勤政“十不准”》,职工群众的思想道德法制素质不断提高。
  2、开展丰富多彩的文明创建活动。以“服务人民、奉献社会”为宗旨,围绕全省公路管理工作,不断深化“三学一创”活动。坚持以创建“青年文明号”和争创省、市级“文明单位”为目标,结合业务工作实际开展了丰富多彩的创建活动:在全省养护系统开展了“公路养护保畅”活动,进行了“小修技术练兵”;在路政执法队伍中开展了争创公路“十佳卫士”、“文明执法、文明服务”、唱响一支歌——路政之歌活动,组织了全省公路法律法规知识竞赛,在各级公路管理机关开展了创建先进党支部、争当优秀党员、先进工作者的“创先争优”活动等。通过这些活动的开展,在全省公路系统形成了积极向上、团结鼓劲的氛围。
    3、大力改善工作环境和服务设施。“九五”期,我省分别投资6000万元和5000万元用于“大道班”和公路站的建设,极大地改善了基层养护单位的生产、生活条件。在高速公路运营管理方面,加强了服务区管理,完善了配套服务设施,为过往乘客、司机提供了优质、方便的服务。另外,我省还投资88万元,在8条旅游公路沿线修建了11个旅游厕所,方便了中外广大游客。按照交通部的统一部署,大力实施GBM工程和文明样板路建设,相继建成107、102、104、307四条高标准的部级文明样板路,计1235公里,占全省国道总里程的24%。各市也自筹资金每年建成一条不少于60公里的文明样板路,全省共建成文明样板路4535公里,占干线公路总里程的33%。全省国省干线公路基本都达到了“畅、洁、绿、美”,有效地改善了行车环境和生态环境。同时,为提高办事效率,我局投资70多万元进行了微机联网,改善了办公条件,推进了办公现代化的进程。
  (三)坚持“两手抓”,两个文明建设协调发展
  1、把创建文明行业活动贯穿于行业工作的各个方面。自97年以来,我省创建文明行业活动始终做到了“两个坚持”。一是坚持把创建活动与全省公路建设、养护、管理工作的各个方面有机地结合起来,将创建活动贯穿于行业工作的各个方面,做到文明生产、文明服务、文明执法。二是坚持每年将行业管理工作的一个方面作为重点,明确目标,制定措施,狠抓落实,使创建工作做到每年有新意、有重点、有特色。经过几年来的努力,全省各级公路部门形成爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的良好行业风尚,促进了行业的健康快速发展和行业文明程度的提高,受到了领导和社会各界的好评。

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